Laverda

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Laverda est un constructeur de motos italien.

La société Moto Laverda fut créée en 1949 par Francesco Laverda comme complément à l'activité agricole de la société Laverda auparavant.

Le fabricant se cantonna aux petites cylindrées jusqu'en 1967 (75 cc, 100 cc), catégories dans lesquelles il brilla en compétition.

Le fils de Francesco, Massimo Laverda, commença très tôt la compétition sur ces modèles, avant de prendre des responsabilités dans l'entreprise, qu'il dirigera dès 1964. En 1966, est présentée une 650 cc, puis d'une 750 cc à deux cylindres, à l'esthétique du moteur largement inspirées de la Honda CB 305.

En 1973, sort la 1 000 cc à trois cylindres, considérée par beaucoup comme un sommet (probablement la plus belle moto de l'époque, avec ses 80 ch). Des modèles de série brillèrent en compétition, et elle évoluera en 1 200 cc à 3 cylindres.

Les 1 000 à 3 cylindres sortiront avec deux versions du moteur : calage à 180° et 120°, avec des caractères très différents.

De 1977 à 1981, Laverda commercialisera aussi un bicylindre de 500 et 350 cc, double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, qui donnera lieu à une coupe en Italie et en Allemagne.

Il y aura aussi l'unique 1 000 V6 à 4 soupapes par cylindre et transmission par cardan en compétition, qui atteindra 283 km/h au bol d'or en 1978, qui sera arrêtée pour cause de changement du règlement (limitation à 4 cylindres).